item3b
item4
P7093373 IMG0192
P7103396
Horst Wasinger beim Start des
item1k2
item1k
item1k3
item1k1

in den 30-Jahren beginnend, aufzeigten, dass ein Flugapparat auch ohne Schwanz-leitwerk sicher zu steuern ist.

Umdenken mussten die Piloten im Wettbewerb. Gestartet wurde nicht wie allgemein üblich mit 200 Metern Startleine, sondern nur mit 150 Metern Länge. Für viele eine verwirrende Startart, hatten doch die Piloten ihre „Start-Philosophie“ genau auf 200 Meter Startleine ausgeklügelt. Für uns FAG-Kollegen war es eine willkommene Abwechslung oder besser noch, das Salz an der Suppe.

Im vergangennen Jahr 2007 haben leider viele Absagen kurz vor Wettbewerbsbeginn die Teilnehmerzahl stark schrumpfen lassen, so sehr, daß Gerhard und ich schließlich den Wettbewerb absagen mußten.

Für 2008 bleibt aber unser Motto bestehen:

Treffen, Wettbewerb, Gedankenaustausch, Konstruktion und ein Fachvortrag.

Unter dem Punkt Chronik der FAG geht unser langjähriger ehemaliger Vorsitzender Uwe Steenbuck in seiner Schilderung über Werner Thies ebenfalls auf die Nurflügelfliegerei ein.

Gerhard Gätke (re.) und Matthias Döring (li.) konnten auf einen gelungenen Nurflügel-wettbewerb 2006 zurück schauen. In der Zeitschrift Bericht:

Nurflügel-Treffen mit Konstruktionspokal, FAG-Kaltenkirchen, 2006

Bei bestem Wetter, bester Laune und besten Flugvoraussetzungen startete die FAG Kaltenkirchen ihr diesjähriges Nurflügel-treffen mit Wettbewerb und Konstruktions-Pokal.

Die Rechnung ging auch dieses Jahr voll auf. Es wurde nicht nur schweißfltreibend ge-kämpft, nein, es gab immer noch genügend Raum zum Klönen, Fachsimpeln und dem Vergleich von neuen Konstruktionsideen. Auch wurde die Nurflügelgeschichte allen näher gebracht. Edward Uden referierte, unterstützt mit Bild und Tondokumenten, über das Wirken der Gebrüder Horten, die schon

Nurflügelwettbewerb mit Konstruktionspokal, 2008
Bretter - welche Vorteile haben
Zur Startseite Ausschreibung 2009 Zu den Bildern 2008 Zum Bericht 2008 Zur Chronic der FAG